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この度は数ある中からこちらの商品をご覧頂き誠に有難うございます。フォロー特典もあります。今回も強烈なインパクトマシン「PhantomアバンテMK-2」になります。・全てタミヤ製品です。・フロントピボット、リアATピボット仕様 ピボットのみFRP使用他全てカーボン使用・提灯は連動していませんがリフターが必要なし!簡単な力で可動するギミックです。(調整も可能)・提灯は強めにセッティングしていますので、初期状態では勝手に上がり走行中は速度により下がります。・お辞儀防止付近の裏側のシャーシ部分もカーボンで補強しています。*こちらのMSフレキは以前販売した緑のMSフレキとはギミックは全く違いますのでご了承ください。・ブレーキを貼る箇所も広くスラスト板のように斜めにしています。プレートは強力な両面テープで固定していますがお好みで接着して下さい。・フレキ仕様減衰ゴムなしスペーサ支柱前後ブラックスプリング(ソフトグリスを塗布)お辞儀防止カーボン使用・店舗にてスペアボティで確認の試走致しました。試走後メンテナンス済み・モーターはトルクチューンですが、速度も速くスロープ後のΩバンクに似たバンクもしっかりバンクスルーして登ります。・写真の様なバンクでなければ、ほぼ平面と同じスピードでバンクを走り抜けます。・こちらのコースならノンブレーキでも入ります。・LC(レーンチェンジ)も問題なく入ります。チューン系モーターは遅いと思われがちですが、レイアウトによってはダッシュ系モーターに匹敵をする走りをします。*ダッシュ系モーターに変更しますとかなりの速度が出ますので扱いにご注意下さい。使用パーツ(省略パーツあり)軽量アルミ二段ローラー8.9mmARマスダンシルバー丸穴ボールベアリング×4トルクチューンモーター(ならし済み)3.7:1 520in湯呑みスタビYスポークカーボンホイールMSカラーシャーシカーボン/FRP使用*ピボットのみFRP、他全てカーボンレッドメッキロックナット絶版レッドゴムリングアルミメッキスペーサーレッドタイヤハーフペラタイヤメインタイヤフロントハード/リアスーパーハード24.5mm〜24.6mmダミータイヤスーパーハード/ハード21.7mmご検討よろしくお願いいたします。
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今回も強烈なインパクトマシン「PhantomアバンテMK-2」になります。
・全てタミヤ製品です。
・フロントピボット、リアATピボット仕様 ピボットのみFRP使用他全てカーボン使用
・提灯は連動していませんがリフターが必要なし!簡単な力で可動するギミックです。(調整も可能)
・提灯は強めにセッティングしていますので、初期状態では勝手に上がり走行中は速度により下がります。
・お辞儀防止付近の裏側のシャーシ部分もカーボンで補強しています。
*こちらのMSフレキは以前販売した緑のMSフレキとはギミックは全く違いますのでご了承ください。
・ブレーキを貼る箇所も広くスラスト板のように斜めにしています。プレートは強力な両面テープで固定していますがお好みで接着して下さい。
・フレキ仕様
減衰ゴムなし
スペーサ支柱
前後ブラックスプリング(ソフトグリスを塗布)
お辞儀防止カーボン使用
・店舗にてスペアボティで確認の試走致しました。
試走後メンテナンス済み
・モーターはトルクチューンですが、速度も速くスロープ後のΩバンクに似たバンクもしっかりバンクスルーして登ります。
・写真の様なバンクでなければ、ほぼ平面と同じスピードでバンクを走り抜けます。
・こちらのコースならノンブレーキでも入ります。
・LC(レーンチェンジ)も問題なく入ります。
チューン系モーターは遅いと思われがちですが、レイアウトによってはダッシュ系モーターに匹敵をする走りをします。
*ダッシュ系モーターに変更しますとかなりの速度が出ますので扱いにご注意下さい。
使用パーツ(省略パーツあり)
軽量アルミ二段ローラー8.9mm
ARマスダンシルバー
丸穴ボールベアリング×4
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