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ロードバイク メリダ リアクト 4000 ディスクブレーキ 2020年モデルです。47サイズ(160cm-170cm) [追記]似たようなモデルがたくさん出品されていますがほぼリムブレーキタイプでディスクブレーキは珍しい。純正品はFSAのBBやフロントクランクが付いているので耐久性に弱く将来必ず買い替えの必要があります。その点こちらの車体は変えられるものはすべて上位パーツに変更しています。距離は乗りましたがその分パーツがアップグレードされているので大変お買い得です。特にBBとリアディレイラーは変えたばかり。数年変える必要がありません。初めてのロードバイクの購入で迷われている方、105以上と聞いて迷われている方におすすめいたします。 全期間室内保管でレースには出場しておりません。走行中の落車はありませんが、風で転倒したり、立ちごけが数回あります。 フレームにクラックはありません。定期的に自転車店にてメンテナンスやパーツ交換を受けているため走行上の問題はないのですが塗装の剥がれ、擦り傷、チェーン落ちの傷など使用による汚損や傷が多数ございます。大きなものは写真で公開しておりますが、撮りきれないので気になる方はご購入をお控えください。 基本は1057000系パーツですが一部アップグレードを行い、ULTEGRA 8000系 ミックスとなります。 主な変更点 フロントクランク FC-R8000クランクセット 52-36 クランク長170mm リアディレイラー RD-R8000(新品) スプロケット CS-R8000 チェーン CN-HG701-11(アルテグラグレード) ホイール Fulcrum Raceing4 DB チューブレスレディ BB BB386EVO-IDS24 STEEL CONVERTER(新品) これ以外に記載のないものは純正または105グレードとなります。 ペダルもお付けしますので購入してすぐ乗り出せる状態です。ディスクブレーキモデルなので長く乗っていただけます。 タイヤが劣化しています。タイヤ以外のパーツ交換の必要はありませんが、メンテナンスを実施してください。 兵庫県からの受け渡…
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[追記]似たようなモデルがたくさん出品されていますがほぼリムブレーキタイプでディスクブレーキは珍しい。純正品はFSAのBBやフロントクランクが付いているので耐久性に弱く将来必ず買い替えの必要があります。その点こちらの車体は変えられるものはすべて上位パーツに変更しています。距離は乗りましたがその分パーツがアップグレードされているので大変お買い得です。特にBBとリアディレイラーは変えたばかり。数年変える必要がありません。初めてのロードバイクの購入で迷われている方、105以上と聞いて迷われている方におすすめいたします。
全期間室内保管でレースには出場しておりません。走行中の落車はありませんが、風で転倒したり、立ちごけが数回あります。
フレームにクラックはありません。定期的に自転車店にてメンテナンスやパーツ交換を受けているため走行上の問題はないのですが塗装の剥がれ、擦り傷、チェーン落ちの傷など使用による汚損や傷が多数ございます。大きなものは写真で公開しておりますが、撮りきれないので気になる方はご購入をお控えください。
基本は1057000系パーツですが一部アップグレードを行い、ULTEGRA 8000系 ミックスとなります。
主な変更点
フロントクランク FC-R8000クランクセット 52-36 クランク長170mm
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スプロケット CS-R8000
チェーン CN-HG701-11(アルテグラグレード)
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BB BB386EVO-IDS24 STEEL CONVERTER(新品)
これ以外に記載のないものは純正または105グレードとなります。
ペダルもお付けしますので購入してすぐ乗り出せる状態です。ディスクブレーキモデルなので長く乗っていただけます。
タイヤが劣化しています。タイヤ以外のパーツ交換の必要はありませんが、メンテナンスを実施してください。
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