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2023年春頃に購入しました。新しくバイクを購入するため出品します。安心のディスクブレーキ、レースにも出れる仕様のバイクです。主要コンポーネントは105です。また、サドルは純正品か、ismのPN2.1(現在付いているのはこちら)のどちらか選んで頂けます。・COLNAGO(コルナゴ) CLX DISC・サイズ500S(←だと思います。当方の身長は170㌢)・カーボンフレーム・油圧ディスクブレーキ搭載以下メーカーホームページからの紹介文です。(一部を抜粋)2007年の登場からロングセラーとなっているミドルグレードカーボンロードのCLX。5台目となる本モデルはV3-RSの先代にあたるV2-rと同型のモールドで成形され、グランツールを歴戦したアグレッシブかつバランスの取れた走りを継承。ボトムブラケット周辺の剛性感が程よい手応えを感じさせ、ハイエンドモデルのような横方向のハードさはないものの、ペダルフォースを無駄なく使える懐の深さが備わる。一旦スピードに乗せてしまえば上位グレード同様のハイパフォーマンスを発揮し、巡航スピード維持や高速域からの加速を難なくこなす。そして、コルナゴ特有の切れの良いハンドリングがダウンヒルでアドバンテージを稼ぎだすことができる。■装備の変更点.ホイールはシマノのRSホイール。タイヤはミシュランダイナミックスポーツ←まだ使えると思いますが、購入者の判断をお願いしたいです。・ドリンクホルダーは全て外します立ち転け程度で大きな転倒歴はなく、走行距離は1500km程度、自宅保管。購入からそれほど経ってないので比較的美品と考えていますまた、まだ未定なのですが、箱に梱包して発送したいと考えています。ホイールは外す予定。シートポストも外すかもしれません。また、発送には少しお時間いただきますので(最短で2〜3週間はお時間頂きたいです)、その点ご理解出来る方のみ購入下さい※ハンドルのエンドキャップが片方外れていますので、準備必要です不明点ある方はコメント下さい。
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2023年春頃に購入しました。新しくバイクを購入するため出品します。安心のディスクブレーキ、レースにも出れる仕様のバイクです。主要コンポーネントは105です。
また、サドルは純正品か、ismのPN2.1(現在付いているのはこちら)のどちらか選んで頂けます。
・COLNAGO(コルナゴ) CLX DISC
・サイズ500S(←だと思います。当方の身長は170㌢)
・カーボンフレーム
・油圧ディスクブレーキ搭載
以下メーカーホームページからの紹介文です。
(一部を抜粋)
2007年の登場からロングセラーとなっているミドルグレードカーボンロードのCLX。5台目となる本モデルはV3-RSの先代にあたるV2-rと同型のモールドで成形され、グランツールを歴戦したアグレッシブかつバランスの取れた走りを継承。ボトムブラケット周辺の剛性感が程よい手応えを感じさせ、ハイエンドモデルのような横方向のハードさはないものの、ペダルフォースを無駄なく使える懐の深さが備わる。一旦スピードに乗せてしまえば上位グレード同様のハイパフォーマンスを発揮し、巡航スピード維持や高速域からの加速を難なくこなす。そして、コルナゴ特有の切れの良いハンドリングがダウンヒルでアドバンテージを稼ぎだすことができる。
■装備の変更点
.ホイールはシマノのRSホイール。タイヤはミシュランダイナミックスポーツ←まだ使えると思いますが、購入者の判断をお願いしたいです。
・ドリンクホルダーは全て外します
立ち転け程度で大きな転倒歴はなく、走行距離は1500km程度、自宅保管。購入からそれほど経ってないので比較的美品と考えています
また、まだ未定なのですが、箱に梱包して発送したいと考えています。ホイールは外す予定。シートポストも外すかもしれません。また、発送には少しお時間いただきますので(最短で2〜3週間はお時間頂きたいです)、その点ご理解出来る方のみ購入下さい
※ハンドルのエンドキャップが片方外れていますので、準備必要です
不明点ある方はコメント下さい。