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2023年2月にCBアサヒにて新車購入現在走行距離3129km春秋メインで淀川(摂津峡)、猪名川北上など坂道ルートをゆったりのんびりサイクリングで楽しませてもらいました。日本の法規に合わせた仕様とはいえ、e-bikeのパワーは凄いです。平坦な舗装地は気持ち良く走れる速度はせいぜい27km前後。重量はノーマル状態で20kgを超えるので、ロードバイクとして観るとととても重いもっさりとした走行感ですが、坂道、芝生、砂利道といったグラベルエリアに入ると豹変します。とてもいい感じにアシストしてくれ、適度に運動感もあってどこまでものんびり走り続けたくなります。新車走り始めのころにタイヤをパナレーサーのグラベルキングに交換しています。今現在も十分に走行はできますがそれなりに擦り減りやゴムの劣化が進んでおりますので、良いタイミングで交換してください。雨天走行は無し。保管場所は屋根がありますが、少し雨がかかるので常時自転車カバーをかけています。◇付属品・取扱説明書、保証書、防犯登録抹消手続き書類・充電器、サドル、ペダル、新車時付属のタイヤ・チューブ・バッテリー着脱用キー3本◇おまけ品・タイヤ グラベルキング・フロントキャリア Gorix・ゴムバンド(フロントキャリア用)・マルチバー・ハンドルステムキャップ goproマウント用・Fizikのサドル(不要なら値下げ無しですが純正サドルに付け替え、Fizikのサドルは当方にて回収します)◇留意点・フレームの一部塗装欠け有り(鍵、チェーンが当たった跡)・バーテープや、デュアルコントロールレバーにもたれさせた際の小傷あります・写真に写っているペダルは出品対象ではありません、引き渡し時は付属の純正ペダルに付け替えます。・車体装備品については写真1枚目の状態がすべてです。(写真後半のポテチやハンドルバック等は対象外)・Mサイズ表記のステッカーは剥がしました。・キシミ音については当初パキパキ音ありましたが、モーターユニット増し締め、フロントフォークグリスアップで現状1000kmほど再発していません。メーカー特別保証はまだ1年以上ありますので、再発時はYPJ取り扱い店で対応依頼してみてください。・あくまで中古品になりますので、ご自身で対応できるかたのみご検討下さい
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2023年2月にCBアサヒにて新車購入
現在走行距離3129km
春秋メインで淀川(摂津峡)、猪名川北上など坂道ルートをゆったりのんびりサイクリングで楽しませてもらいました。
日本の法規に合わせた仕様とはいえ、e-bikeのパワーは凄いです。
平坦な舗装地は気持ち良く走れる速度はせいぜい27km前後。
重量はノーマル状態で20kgを超えるので、ロードバイクとして観るとととても重いもっさりとした走行感ですが、坂道、芝生、砂利道といったグラベルエリアに入ると豹変します。とてもいい感じにアシストしてくれ、適度に運動感もあってどこまでものんびり走り続けたくなります。
新車走り始めのころにタイヤをパナレーサーのグラベルキングに交換しています。今現在も十分に走行はできますがそれなりに擦り減りやゴムの劣化が進んでおりますので、良いタイミングで交換してください。
雨天走行は無し。保管場所は屋根がありますが、少し雨がかかるので常時自転車カバーをかけています。
◇付属品
・取扱説明書、保証書、防犯登録抹消手続き書類
・充電器、サドル、ペダル、新車時付属のタイヤ・チューブ
・バッテリー着脱用キー3本
◇おまけ品
・タイヤ グラベルキング
・フロントキャリア Gorix
・ゴムバンド(フロントキャリア用)
・マルチバー
・ハンドルステムキャップ goproマウント用
・Fizikのサドル(不要なら値下げ無しですが純正サドルに付け替え、Fizikのサドルは当方にて回収します)
◇留意点
・フレームの一部塗装欠け有り(鍵、チェーンが当たった跡)
・バーテープや、デュアルコントロールレバーにもたれさせた際の小傷あります
・写真に写っているペダルは出品対象ではありません、引き渡し時は付属の純正ペダルに付け替えます。
・車体装備品については写真1枚目の状態がすべてです。(写真後半のポテチやハンドルバック等は対象外)
・Mサイズ表記のステッカーは剥がしました。
・キシミ音については当初パキパキ音ありましたが、モーターユニット増し締め、フロントフォークグリスアップで現状1000kmほど再発していません。メーカー特別保証はまだ1年以上ありますので、再発時はYPJ取り扱い店で対応依頼してみてください。
・あくまで中古品になりますので、ご自身で対応できるかたのみご検討下さい